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在双碳方针的引颈下，光伏正走进百行万企，成为各个边界节能减碳的主流想法之一，这也给光伏产业拓展了更多的应用场景与市集空间，其中交通边界等于光伏+的典型应用场景。

事实上，手脚主要“碳源”之一，交通输送排放占我国碳排放总量约10.4%，比较西洋等国度，我邦交通输送行业的碳排放具有占比低、增速快、减排后劲大的特色。罕见是公路输送，约占宇宙交通输送碳排放总量的85%以上，是交通输送边界碳排放的完全主体和减排要点，因此行业扫尾低碳转型发展意旨紧要。

相似的，在繁特务索低碳减排的行业中，交通无疑是与散布式光伏勾通最为淡雅的行业之一，其所具有的发展出息更多的收货于交通边界种种化的场景应用。

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“十四五”以来，从国度到省级赈济政策频出，附近部门也正在酝酿发布散布式光伏+交通的专项赈济政策。2022年1月18日，国务院下发《“十四五”当代概述交通输送体系发展有狡计》明确指出，饱读动在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电门径。除了国度层面的政策赈济，包括江苏、山东、四川、河北等省级文献也联贯发文赈济交通边界拓展散布式光伏应用。

期权

交能交融发展拉近了散布式能源与交通两大行业的发展干系，据了解，国度能源附近部门从旧年启动了宇宙散布式光伏+交通的有狡计研究服务，专项赈济政策照旧草拟待审批，如果凯旋发布，这将是国度能源附近部门首个针对某一边界的散布式光伏发展赈济政策。

在这场全面范围内的双碳行动下，各省高速集团照旧启动了光伏与交通多种局面与场景的探索，本文梳理了18家高速集团的说合应用案例，供行业参考。

PART.01 中国能建葛洲坝交投

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葛洲坝交投公司投资竖立的国内首例交通能源交融示范神气——山东枣菏高速全路域交能交融示范工程树馈遗酣。该神气以山东枣菏高速公路为依托，利用服务区、边坡、收费站、互通区匝说念等可利用旷地，竖立散布式光伏、风电、储能等斥地，开发沿线气候等新能源资源，构建智能微网系统，为输送车辆提供绿色清洁能源。

神气称号：山东枣菏高速公路交能交融（源网荷储一体化）示范工程神气

装机容量：124MWp（路侧+服务区）

竖立单元：中国能建葛洲坝交投公司▨承包单元：中国能建广东省电力联想研究院有限公司&中国能建山西电力竖立有限公司

神气地点：山东省枣菏

并网日历：2023-05-10（首段：金乡段）

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中国能建山东区域枣菏高速路域边坡安装光伏组件（2023年05月10日摄） /中国能建

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中国能建山东区域枣菏高速金乡南收费站顶棚上安装光伏组件（2023年06月29日摄） /中国能建

为充分挖掘路域内能源优势，通过路域微电网的聪慧调换和大电网之间的互济，打造“供能、用能、受能”自主可控的绿色公路，中国能建葛洲坝交投公司投资约6.68亿元，打造了枣菏高速公路交能交融（源网荷储一体化）示范工程。工程总装机容量约123.99MWp，其中路域光伏总装机容量117MWp。当今，金乡段路域光伏已一齐并网发电，“零碳服务区”厚爱进入运行。

枣菏高速交能交融示范神气由中国能建葛洲坝交投公司投资，广东院、山西电建EPC总承包竖立，位于山东省日照（岚山）至菏泽公路枣庄至菏泽段，利用高速沿线合乎竖立条目的护坡、服务区等地盘资源和空间资源，实施全域新能源开发，构建交能交融系统，为基础门径和输送车辆持续提供绿色清洁能源。

本年5月10日，该神气金乡段并网发电，金乡零碳聪慧服务区同步启用，使交能交融从理念变为现实，通过构建新式交通能源体系，将愈加清洁的电力移动为绿色、聪慧、经济的运力。此外，示范神气还打造了交能交融一体化聪慧经管平台，不错扫尾对能源网、交通网和数字网进行信息交融和聪慧调控。

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PART.02 山东高速

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山东高速集团是山东省基础门径边界辛勤的省属国有投资公司，连年集团来继续加速拓展新能源边界。

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山东高速@青银高速济南东服务区光伏神气

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青银高速济南东服务区边坡光伏

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青银高速高密服务区

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杭山东简略光伏

2023年上半年，山东高速集团光伏神气累计开工竖立320MW，并网81.5MW。截止当今，能源发展公司高速公路沿线光伏电站神气累计建成打破275MW，并网打破257MW，接续位居国内高速沿线光伏竖立容量第一，预测可扫尾年均发电量3亿度，年简约规范煤9.1万吨，年减碳二氧化碳27.5万吨。

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山东高速@寿光西收费站匝说念圈光伏发电神气

何况，为加速高速公路沿线光伏神气竖立，公司召开神气竖立专题会，成立光伏神气专班，统筹部署，强化工程调换与神气经管。针对沿线光伏神气工程竖立的要点和难点，制定服务决策，逐个打破，为推动神气竖立按下“快进键”。下一步，能源发展公司将以“开工600MW、并网150MW”的年度任务为方针，以实践行动助推高速公路沿线光伏限度化践诺进度，争作念绿色能源发展“领跑者”。

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山东高速@寿光西收费站匝说念圈光伏发电神气

此外，山东高速集团与宁德时期和近日签署契约，两边将围绕重卡换电、绿电制造等新能源边界张开合作。其中宁德时期重卡换电品牌骐骥换电将充分推崇改进技能与运营模式优势，勾通山东高速集团的资源优势，联袂打造以省内中枢高速主线为要点的高速换电收集，共创低碳改日。

PART.03 山西高速

连年来，山西交通控股集团有限公司适应清洁能源发展趋势，按照“自愿私用、余电上网”消纳模式，利用高速公路站区屋顶、边坡、互通枢纽等场合，草率发展散布式光伏发电业务。

从2018年开动，山西交控集团就开动加速布局新能源产业，在积极引入“多能互补，源网荷储”一体化智能微网竖立理念的基础上，围绕周转公路存量财富，在高速公路收费站、服务区、简略经管站等场站及左近投资竖立了一批“高速+光伏”神气。

截止当今，山西省高速公路沿线竖立散布式光伏装机容量达102.6兆瓦，并网容量达44.3兆瓦；自并网运营以来，已累计发电9131.4万千瓦时，非常于简约规范煤约3.65万吨，减少二氧化碳排放9.1万吨。

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山西大盂收费站匝说念圈光伏发电

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青兰高速孟疃收费站建成1700KWp散布式光伏发电神气

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二广高速大营收费站大地散布式光伏电站

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阳蟒高速文龙简略中央阻隔带散布式光伏电站

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太佳东高速西凌井互通大地散布式光伏电站

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二广高速-阳曲县黄寨路堑边坡光伏电站

PART.04 深高速

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左证深高速“十四五”发展计谋有狡计，集团将以清洁能源发电业务为中枢，轻重勾通，参控并举，打造具有深高速特色的“斥地制造+电站开发竖立+电站运营及发电销售”的一体化清洁能源。

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长深高速河惠段改扩建项视力伏聪慧梁场

左证2023上半年财报，深高速与国度电投集团控股子公司共同设立了神气公司，以共同进行新能源边界风电及光伏神气的投资开发，2023年6月29日，新能源公司自主文书的河北平山县60MW光伏神气和70MW光伏神气已分别纳入了保险性神气和储备类神气；此外，深高速通过与国度电投福建公司共同设立的合营公司持有以风电后运维业务为主的南京安维51%股权。

深高速暗示，通过前期布局，已具备风场、光伏神气投资运营与后运维服务，以及神气配套融资的一体化业务智商。

PART.05 四川成渝

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四川成渝宝石“增量、扩能、提效”原则，鼓动新能源产业冉冉布局。抢握行业风口，依托公司主业路网优势，通过门径运营、股权投资等方式，着力打造 “充电、电板银行+换电、氢能源”产业集群；与行业头部企业探索新营业合作模式，开拓其他新能源业务，在绿色能源产业链崎岖游、多步地寻求发展空间，冉冉构建产业生态圈。

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蜀说念新能源@攀大高速散布式光伏神气

据了解，四川成渝出资设立的四川蜀说念新能源科技发展有限公司，筹办范围包括光伏发电斥地租借、光伏斥地及元器件销售等。

2022年8月15日，在攀大高速（四川境）中坝收费站进口处，一块块“智能追日”的光伏板将高速路口点缀得科技感十足。记者从蜀说念集团了解到，攀大高速（四川境）散布式光储神气已于本月7日全线告成并网运行，艳丽着宇宙首个“交通全场景友好型”散布式光储神气厚爱进入运行。

利用高速公路沿线红线范围内种种闲置交通财富，如说念路边坡、建筑屋顶、弃土场、简略阻隔带、服务区、收费站、沿线电子斥地等场景，竖立散布式光储，集成光伏发电、电能储存、车辆充电、气候储氢多源协同的“冷热电”多能供应，扫尾资源高效利用，为高速公路低碳运行提供清洁能源保险。

PART.06 楚天高速

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湖北交通投资集团有限公司是湖北省政府全资的交通投融资企业，成立于2010年10月，注册成本金209亿元。2021年12月，手脚首窜转换组建的省属国企，省委、省政府赋予“交通有狡计、联想、竖立、经管全生命周期运营商”功能定位，业务涵盖有狡计联想、工程竖立、当代物流、区域开发、交通服务、交通科技、交通金融等板块。2020年6月被省政府笃定为全省首家国有成本投资公司转换试点。位列2022中国企业500强第412位。

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图：十（堰）房（县）高速土城服务区屋顶散布式光伏发电站

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图：麻（城）竹（山）高速寺坪收费所边坡散布式光伏发电站

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图：郧（阳）十（堰）高速龙门垭简略进出口散布式光伏发电站

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收费所散布式光伏发电站

湖北交投新致实业发展有限公司（简称：新致公司），是湖北交投的全资子公司，因光伏而立，也将因光伏而兴。若何破解高速公路散布式光伏电站点多线长面广的竖立难题和神气可研、联想、备案、并网手续复杂等难题？新致公司积极改进，以问题为导向，将鼓动高速公路路衍经济的发展和绿色公路竖立相勾通，走出了一条独具特色的发展之路。

PART.07 龙江交通

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龙江交通第四届董事会2023年第一次临时会议审议通过了《对于龙江交通新能源产业落地决策的议案》和《对于龙江交通黑龙江省高速公路新能源神气的议案》，先行以全资子公司为主体投资竖立省内高速公路散布式光伏神气，迈出了公司新能源“产业翼”落地的第一步。龙江交通以子公司龙源投资为主体，投资1.07亿元竖立黑龙江省高速公路散布式光伏神气，迈出公司新能源“产业翼”落地的第一步，为公司后续发展奠定基础。

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向阳收费站屋顶安装光伏组件@龙江交投

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群力互通区光伏电站@龙江交投

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银山服务区光伏电站@龙江交投

PART.08 福建高速

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2021年12月1日上昼，福建省高速能源发展有限公司在福州举行揭牌庆典。

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沈海高速厦门同安段龙掘东服务区光伏电站

该神气利用服务区1790平日米建筑屋顶面积竖立光伏电站，总装机容量247.32千瓦，平均每年提供绿色电能26.04万千瓦时。与同等装机容量的火力发电安装比较，该电站每年可简约规范煤79吨，减少温室气体排放量约272吨。据悉，该电站遴荐自愿私用、余电上网的运营模式，光伏电站所发电量一齐输送到服务区配电房，优先供给服务区日常筹办、办公使用，充足电量通过智能并网系统输送至众人电网。此外，高速能源公司还将竖立新能源门径集结适度中心，对电站进行汉典监控和运营关切。

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宁德高速南阳服务区的福建高速首个散布式光伏发光储一体化电站

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宁德高速南阳服务区光伏电站集装箱一形势储能系统

宁德南阳服务区光伏电站集装箱一形势储能系统，容量100kW/200kWh，散布式光伏电站面积1650㎡，装机容量342.36kWp，年平均上网电量为31.51万kWh。按照发电耗煤平均304.9g标煤/kWh，每年可简约规范煤105吨，减少温室气体排放约359吨。与厦门龙掘东服务区光伏电站运营模式相通，光伏电站解任自愿私用、余电上网原则，粗略裁减服务区尖峰时段的市电负荷，保险服务区坐蓐生计用电。

PART.09 皖通高速

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皖通高速在2022年环境、社会及管治敷陈中提到，Heritage Sports通过加大清洁能源使用，践诺光伏等新能源神气竖立，鼓动常用斥地“气改电”等，减少温室气体排放。2022年，公司径直能源破费产生的二氧化碳排放量同比裁减398.91吨。

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合肥绕城高速南环段散布式光伏神气

在协助竖立光伏神气，助力新能源产业发展上，皖通高速积极配合路网新能源公司在合肥绕城高速南环段竖立光伏神气，神气总投资约4000万元，遴荐“自愿私用，余电上网”模式优先供收费站使用，建成后年发电量可达470万度，非常于简约1481吨规范煤，减排二氧化碳4685吨，推动绕城高速用能“绿色化”转变。

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合肥绕城高速南环段光伏神气案例：竖立“零碳”园区，助力扫尾碳中庸方针公司以合肥经管处校正普及为机会，改进打造金寨路收费站及合肥经管处“零碳”收费经管园区。神气遴荐光伏+充电桩系统，并配置容量500千瓦/1000千瓦时的储能系统，不错扫尾收费站经管园区绿色电力100%供应。神气建成后，不错通过聪慧能源经管平台对园区内光伏、储能、照明等碳排放数据及举座能泉源动进行及时监测、分析和聪慧管控，有用裁减园区碳排放，助力碳中庸方针扫尾。

PART.10 浙江交投

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由浙江交通集团新能源公司与杭州纤纳光电科技有限公司联手打造的杭新景高速公路银岭关光伏电站神气告成并网发电，这个集发电功能与景不雅为一体的光伏电站有两大亮点：一是利用高速公路上的省界闲置收费站服务“双碳”，扫尾了资源集约和绿色低碳发展，为传统行业赋予了新动能；二是拥抱浙江特色东说念主文，以“诗画浙江”为主题，融入了山峦叠翠，芳菲浸染的江南水墨画田地，同期展示了“诗画浙江”的旅游品牌。

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桐庐服务区屋顶散布式光伏神气（962kWp,1556块)

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杭新景高速公路银岭关光伏电站神气（省界收费站）1850kWp,343片钙钛矿组件

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钱江源收费站光伏神气（312kWp）

PART.11 上海城投

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2021年12月29日，上海城投公路集团G40沪陕高速（上海段）长兴岛服务区光伏散布式发电神气厚爱并网发电，艳丽着上海首例高速公路服务区散布式光伏发电神气竖立告成，开启了上海高速公路服务区边界又一新能源应用的新纪元。

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长兴岛服务区光伏车棚（231块）

连年，自《国务院对于促进光伏产业健康发展的些许办法》发布以来，城投公路集团以上海市“十四五”有狡计方针为提醒，积极探索光伏发电引颈的能源变革在高速公路服务区的哄骗，在“碳达峰”、“碳中庸”的大配景下，按照“交通+能源”发展清洁低碳路沿经济的念念路，充分琢磨高速公路服务区对绿色可再生能源的需求，缓解未回电动汽车赶紧发展对服务区用电量带来的重大负荷。

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长兴岛服务区光伏车棚神气所延展的“光伏”与“车棚”产业效用，充分利用太阳能研发的清洁电力的充电方式，使其不错成为真确的绿色环保车，确保这种汽车粗略无忧畅行。新时期，新发展，该神气不仅在能源结构改善和节能减排推崇积极作用，同期还将贬责服务区车辆停放安全的问题，为高速公路运营提供更多低碳、绿色、环保的清洁能源，促进生态轮回如泉水般滚滚继续。

城投公路集团市政竖立公司手脚牵头单元，领有较为专科的经管团队即运营经办事业部，就像“看不见的灵通队”，赞成在服务区当代化发展的奋进说念路最前沿，呈现出特有而明显的“担当”原色，将“马当精神”的凝合力量和心胸职责，融入服务区光伏环保绿色发展的主旋律之中。

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延安高架南侧铜仁路段声樊篱光伏

延安高架南侧铜仁路段的声樊篱外侧太阳能光伏板照旧加装已矣，据市说念运中心先容：这是申城高架初次尝试在声樊篱上试点安装的清洁能源斥地，不错通过光伏发电，为节能减排、绿色低碳作念孝顺。本次试点遴荐了光伏发电棒+柔性太阳能板的模式。

其中，柔性太阳能板利用柔性组件不错波折的特色，不错径直安装在声樊篱的上半部分，粗略匹配声樊篱的曲面部分，举座外不雅勾通较好；太阳能板分量轻，不错遴荐包括贴敷在内的各式方式固定。

同期，光伏组件一齐名义喷涂光触媒纳米材料，具备自清洁功能，便于后续的清洁养护，光伏发电棒则不错依托交通门径的龙门架结构进行安装。

PART.12 江苏交控

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为优化产业结构布局，开辟新的利润增长点。2022年4月，宁沪高速公司收购云杉清能公司100%股权，对价为东说念主民币24.57亿元。

江苏云杉清洁能源投资控股有限公司（英文全称：JIANGSU YUNSHAN RENEWABLE ENERGY HOLDING CO.,LTD.）成立于2016年11月，是江苏交控“交通＋”产业板块的辛勤组成。手脚江苏交控能源经济“链主”企业，公司统筹负责海优势电、光伏等清洁能源的开发、运营与投资，戮力于发展以风力和光伏发电为主的绿色能源投资与运营经管业务，在高速公路服务区、收费站、互通区光伏应用宇宙卓越。公司鼓动生态发展理念、清洁能源技能与交通新边界的深度交融，继续加速业务拓展和产业链配合，通过市集化转换优化筹办机制、集约化经管普及运营效用、专科化服务创造品牌价值，为打造高效低碳大交通能源示范网提供绿色新能源。至“十四五”末，将云杉清能打变成交通特色明显，“气候储”并举的百亿投资、百万千瓦概述聪慧能源专科化投资运营平台。

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京沪高速新沂服务区泊车棚首期散布式光伏发电神气（15000m²客车泊车位，1300kW，780万元）

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沿海高速白蒲互通散布式光伏电站

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沿海高速蔡桥互通散布式光伏电站

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沿海高速兴桥互通散布式光伏电站

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沿海高速南沈灶互通散布式光伏电站

PART.13 重庆城开

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2023年6月16日，城开高速散布式光伏神气首批竖立的7个点位发电站扫尾并网发电，艳丽注释庆市首个全路域交能交融示范神气竖立得到阶段性奏效。该神气拟在城开高速全线竖立12个点位散布式光伏发电站，联想总装机容量2704千瓦，年发电量约228万千瓦时。建成后，能有用保险说念路沿线照明、监控、检测等斥地的用电需求，扫尾“自愿私用、余电上网”，每年可减排二氧化碳约2000吨，简约规范煤约1000吨。

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上图为重庆城开高速经管中心散布式光伏电站完成调试并网发电

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上图为重庆城开高速黄家梁简略点位完满并网发电

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上图为歇凤服务区屋顶散布式光伏电站完成调试并网发电

本年来，重庆高速航发集团锚定绿色低碳发展方针，在加速鼓动重庆要点水运基础门径竖立的同期，加速鼓动交通基础门径网与能源网有机交融，利用高速简略口、服务区及经管中心屋顶等自在空间竖立光伏发电站，让阳光产生“绿色收益”，为扫尾“双碳”方针助力。

PART.14 越秀交通

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越秀交通长株公司存身自己实践，积极反映国度“双碳”计谋，全力鼓动长株高速公路光伏发电新能源门径竖立，神气于5月26日13时36分厚爱并网发电，成为湖南省首个在高速公路用地范围竖立光伏发电的告成案例，为当地高速公路周转闲置从属地盘和绿色低碳发展起到了先行示范作用。

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长株高速光伏发电神气手脚湖南交通强省竖立试点工程，在湖南省交通厅、省公路事务中心、省能源局等正确携带和草率赈济下，改进实施方式，对光伏车棚、农光互补、屋面光伏和光伏悬索柔性支架等多种竖立类型进行了适用性探索。初次并网的经管中心部分年均发电量约60.5万kWh，每年可减少CO2排放量约603t、SO2排放量约18t、氮氧化物排放量约9t，得到了阶段性奏效，具有精真金不怕火的社会生态效益。

越秀交通永远贯彻“绿色发展、简约集约、低碳环保”的交通强国政策，践行绿色发展理念，在公路光伏、充电桩等新能源边界继续探索，勤劳为交能交融发展、为国度“双碳”计谋方针作出积极孝顺。

PART.15 惠州交投

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惠大高速公路元山服务区两个片分鉴识竖立一座超等快充电站，每个电站配置480kW超等充电堆2套，配备12个快充及超充充电车位，配建一座800KVA箱式变电站和2套储能柜。该神气竖立的光储充一体化电站（网）不仅不错降幼稚耗水平，还不错为服务区提供绿色清洁能源，具有精真金不怕火的环保效益、社会效益、经济效益。

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PART.16 贵州公路

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贵州兴义环高散布式光伏神气一期使用竖立面积约为36亩，触及2对服务区、4个简略、6个收费站和运营经管中心共18个选点，累计安装光伏组件4379块。其中，楼纳收费站钢架结构屋面为“轻质光伏组件”试点，是形成所在柔性光伏规范施工工艺积聚告诫、提供数据的辛勤撑持；丰齐简略选点手脚“储能型零碳简略”试点，利用光储充一体化联想，扫尾对简略的全绿色能源供应，为后期全面扫尾全路段绿色能源供应提供数据撑持。此外，一期项视力伏简略联想均是在简略进口处搭设可承载光伏组件的钢结构走廊，不仅利用简略进口中央走廊地盘资源，还利用光伏板的遮光性削弱高速简略暗室效应，加多了白天行车安全。

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兴义环高-楼纳收费站光伏神气

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兴义环高公司概述楼屋顶光伏

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丰齐简略（下行）进口光伏发电门径

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兴义环高-楼纳服务区光伏神气

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兴义环高-万峰林泊车区光伏神气

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兴义环高-楼兰三号简略光伏神气

PART.17 江西交投

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江西省交通投资集团积极反映呐喊，投资竖立昌金高速彬江简略口广场光伏神气，鼓动“交通+光伏”高质料交融发展。

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昌金高速彬江简略口广场光伏神气

彬江简略神气位于宜春市彬江镇，由昌金改扩建SSZ2标二分部负责竖立。因为彬江简略口领有精真金不怕火的日照条目，何况广场周围无遮蔽物，安装光伏板粗略合理利用彬江简略口广场旷地，在有用利用资源优势的同期能为神气提供清洁能源。因此在简略口进口广场旷地安装装机容量约201.3千瓦的光伏板，用光伏板代替老例绿化，在扫尾绿色低碳发展的同期粗略大幅简约绿化施工成本。

昌金二分部神气负责东说念主先容，彬江简略口光伏神气利用施工现场现存的临时变压器，为施服务业提供电源，待神气完成后则供简略用电，遴荐自愿私用、余电上网的模式。预测该神气建成进入后，在25年运营期内可累计发电483.25万度，简约规范煤约1933吨，减排二氧化碳4818吨、二氧化硫144吨、氮硫化物约72吨，具有精真金不怕火的经济效益和生态环境效益。同期该神气可优化能源结构，为彬江简略后续使用提供滚滚继续的新能源电力。

手脚江西省交通投资集团首个简略光伏发电神气，该神气为“交通+能源”交融发展提供新念念路。同期，为江西省高速公路闲置用地的开发利用提供告诫，进一步推动江西省高速公路路衍产业协同发展。改日，昌金二分部将接续秉持绿色低碳理念，专注神气竖立，加强资源整合，改进开拓绿色低碳新模式，为久了新旧动能篡改、推动绿色低碳高质料发展孝顺力量。

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江西赣粤高速公路股份有限公司：九江南收费所、永修收费所在光伏发电神气的基础上，建成光伏车棚，供职工的电动汽车、电动自行车充电，尽可能利用光伏清洁电源。

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PART.18 吉林高速

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吉林省高速公路集团有限公司（以下简称“吉高集团”）大限度践诺光伏发电，2022年度发电总量达84.5万千瓦时，碳减排总量高达229.71吨。

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同期，依托示范工程搭建“吉林省高速公路能效管控云平台”，勾通“吉林省高速公路简略抗冻熄灭剂代替电伴热校正工程”的实施，集团2022年简约用电额度288.3万元2019男篮世界杯，碳减排达到1306.89吨。

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